Het project
In twee opeenvolgende zomernachten hijsen grote kranen van Dura Vermeer de twee brugdelen van een fietsviaduct over de A4 tussen de Haagse wijk Ypenburg en golfbaan Leeuwenbergh. Het is augustus 2019. Het verkeer op de snelweg ondervindt nauwelijks hinder van de operatie. Een paar maanden eerder werden wij gevraagd de tender voor dit project te coördineren en de EMVI-plannen te schrijven.
01.
Zonnecelboom maakt de brug zelfvoorzienend
Het viaduct is zelfvoorzienend gemaakt door een zonnecelboom, een kunstboom met zonnepanelen als bladeren, in combinatie met een slim schakelsysteem voor de ledverlichting. Door op een energiebewuste manier te bouwen, is daarnaast een significante hoeveelheid energie bespaard in de realisatiefase.
02.
De omgeving als sturend element in het plan
Onze winnende aanpak stemden we volledig af op de wensen en behoeften van de omgeving. De aanleg van het fietsviaduct is in harmonie gebracht met de aanleg van de Rotterdamse Baan, de nieuwe verbindingsweg tussen knooppunt Ypenburg (A4/A13) en de Centrumring van Den Haag. In samenspraak met Golfbaan Leeuwenbergh lieten we een natuurlijk geluidscherm opnemen in het ontwerp van het fietsviaduct.
03.
Zichtbaar symbool voor de fietsstad Den Haag
Het winnende ontwerp van Quist Wintermans Architekten wordt gekenmerkt door een asymmetrische, slanke vormgeving, door verloop en eenvoud in materiaalgebruik en kleurstelling. Het comfortscherm moet fietsers in de luwte houden én vandalisme voorkomen. De afbeeldingen van fietsers op het scherm zijn een zichtbaar symbool van Den Haag als fietsstad.